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螺旋导轮的修磨
2024-01-30
受条件限制，带凸度螺旋导轮普遍采用传统导轮磨床，使用靠模板修磨。由于存在靠模板制作误差，安装靠模板到导轮磨床的装配误差，以及导轮磨床自身的误差，可能导致误差积累，使导轮修磨的最终结果与设计存在较大偏差。
修磨前需测量导轮长度和砂轮宽度，保证砂轮宽度的中心与导轮曲面高点重合。导轮修磨单个循环动作为： 数控程序驱动砂轮轴旋转到导轮滚道面需要修磨的角度; 成形砂轮进给到磨削位; 导轮旋转并横向移动，同时砂轮轴按照程序的设定不断沿弧面摆动，实现变角度磨削; 导轮横向移动到终点，砂轮退出磨削位，返回起点，完成单个磨削循环。多个循环和砂轮多次进给后最终完成导轮的修磨。
装机试车验证
导轮未采用磨床修磨前，终磨滚子的直线性不理想，超精加工后影响滚子的轮廓，超精滚子轮廓中心线偏移量要求为-4.8 ～ 4.8mm，超精加工后滚子轮廓中心线偏移量超差。而采用导轮磨床修整导轮后，终磨滚子滚动面直线性合格，经过超精加工后轮廓中心偏移量稳定的落在合格区间内。
